top of page

VIGYÁZZ A COLOSSAL! AMERIKAI CSAVAR KISOKOS.

Frissítve: márc. 20.



Elakadtál mert metrikus rendszerhez szokott a gógyid? A colos megzavar? Olvasd el a bobber.center rövid blogját az amcsi szabványos csavarokról!


Vágjunk bele! Egyszerűen!


Az amerikai colos csavarok szabványos méretei az ASME (American Society of Mechanical Engineers) által meghatározott irányelveken és az Unified Thread Standard (UTS) rendszeren alapulnak.


Ahhoz, hogy egy colos csavar méretét pontosan meg tudd határozni, vagy egy amerikai szabványos csavart pontosan be tudj méretezni, ismerned kell néhány alapfogalmat és meghatározást:


MENETTÍPUS:

A colos csavarok esetén alapvetően kettő féle menettípussal találkozhatsz: (1) Durva menet (UNC - Unified National Coarse): Kevesebb menet hüvelykenként, pl. 1/4”-20 (20 menet hüvelykenként). (2) Finom menet (UNF - Unified National Fine): Több menet hüvelykenként, pl. 1/4”-28 (28 menet hüvelykenként).


CSAVAR ÁTMÉRŐ:

A menetes rész legnagyobb átmérője vagy a menet nélküli rész átmérője (ha van). Példa gyakori méretekre: #0, #2, #4, #6, #8, #10, 1/4”, 5/16”, 3/8”, 1/2”, 5/8”, 3/4”, 1”, stb. Kis átmérőknél csavar méretszámmal, nagyobbaknál tört hüvelykben adják meg.


MENETEMELKEDÉS:

Az angolszászok ezt TPI-nek (Threads Per Inch) jelölik, ami nem más mint a csavar hossza mentén található menetek száma hüvelykenként. Példák: durva menet 1/4”-20 UNC (20 menet hüvelykenként) vagy finom menet 1/4”-28 UNF (28 menet hüvelykenként).


MENETHOSSZ:

A csavar szárának az a része, amely menetes. A szabványos menet hossza a csavar átmérőjétől és teljes hosszától függ. Ha a csavar hossza ≤ 6 hüvelyk: Menet hossza = 2 × átmérő + 1/4”. Ha a csavar hossza > 6 hüvelyk: Menet hossza = 2 × átmérő + 1/2”.


CSAVARHOSSZ:

A csavar teljes hossza a fej alsó részétől a csúcsáig mérve. Süllyesztett fejű csavaroknál a fej is beleértendő a hosszba.


CSAVARFEJ MÉRETE:

Lapok közötti távolság: A hatszögletű vagy négyszögletű fej két szemben lévő oldala közötti távolság. Ez a csavar átmérőjétől függően szabványosított. Példa hatszögletű csavarnál: Egy 1/4”-os csavar fejmérése 7/16”.

Csavarfej magassága: A fej magassága az aljától a tetejéig mérve. Példa: Egy 1/4”-os hatszögletű csavar fejmagassága 3/16”.


MEGHAJTÁS TÍPUSA:

Például a hatszögletű csavaroknál a meghajtás külső (villáskulccsal) vagy az imbuszfejűnél imbuszkulcs. Egyéb csavaroknál belső meghajtású típusok lehetnek, mint például egyenes (szimpla), kereszthornyú (Phillips), Torx stb.



ANYAGMINŐSÉGEK ÉS JELÖLÉSEK:

Az amerikai colos csavarok anyagminőségét a szabványosan a fejbe ütött jelölések mutatják. Háromféle jelöléssel találkozhatsz amelyek különböző szakítószilárdságú besorolási osztályt jelölnek (és persze ez az árban is meglátszik):


2. osztály (Grade 2): Nincs jelölés.

5. osztály (Grade 5): Három sugárirányú vonal.

8. osztály (Grade 8): Hat sugárirányú vonal.


Nem célunk részeletes mérnöki adatokkal untatni téged, ezért egyszerűsítve a besorolás értelmezésének lényegét, az 5-ös osztály minimális szakítószilárdsága legalább kétszerese, míg a 8-as osztályé két és félszerese a 2-es osztálynak.


Ezek a méretek biztosítják a kompatibilitást az anyákkal, alátétekkel és egyéb rögzítőelemekkel, ezáltal garantálva a csavarok szabványos alkalmazhatóságát.


COLOS CSAVARMÉRET ÉRTELMEZÉS

A végére maradjon egy példa:

Allen bolt 1/4”-20 x 1.5”, grade 8

Allen bolt: imbuszfejű csavar

1/4”(0.25 hüvelyk): csavar átmérő

20: menetemelkedés (20 menet colonként).

1.5”: csavar hossz (másfél col)

grade 8: legmagasabb osztályba sorolt, legnagyobb szakítószilárdsággal rendelkező csavar.


Az amerikai vasadhoz megtalálsz minden colos csavart a bobber.center csavarboltjában!


Ne felejts el feliratkozni a Bobber Blogra és Hírlevelünkre! Minden új előfizető egyszeri 5%-os kedvezményt kap!!



Nyilatkozat:

A blogon található tartalom kizárólag tájékoztató és szórakoztató célokat szolgál. Bár igyekszünk pontos és naprakész információkat nyújtani, nem garantáljuk a közölt információk pontosságát, teljességét vagy megbízhatóságát. A blogon megjelenő vélemények a szerzők saját véleményei, és nem tekinthetők szakmai vagy műszaki tanácsoknak.

Bármely döntés, intézkedés vagy ajánlás, amelyet ezen a blogon található információk alapján hoz, saját felelősségére történik. Erősen ajánljuk, hogy a motorkerékpárok, motorkerékpár alkatrészek vagy kiegészítők módosítása, javítása vagy bármely más döntés meghozatala előtt konzultáljon egy hiteles szerelővel, motorkerékpár szakértővel vagy más szakképzett szakemberrel.

Nem vállalunk felelősséget semmilyen kárért, sérülésért vagy veszteségért, amely a blog tartalmának felhasználásából eredhet. A blog elérésével és használatával Ön elfogadja, hogy mentesíti a szerzőket, közreműködőket és a weboldalt mindenféle felelősség alól, amely a tartalom használatából eredhet.

Comments


Csatlakozz levelezőlistánkra

bottom of page